双金属复合耐磨管耐磨的复合层为高铬合金材料，组织中含有约45%的M7C3型硬质碳化物，由于这种Ka型碳化物的结构为棒状，而使其具有较高的韧性；同时Ka型碳化物微观硬度很高（HV1500-1800），耐磨层的宏观硬度在HRC55以上，因而耐磨性能好。
双金属复合耐磨弯头也叫耐磨复合钢管，其外壁采用钢管，内衬采用高铬耐磨合金材料，内外结合形成了较好的冶金结合，既具有高合金材料的耐磨、耐腐蚀特性，又具有较高的机械强度和较高的抗冲击性能。复合管的外壁采用钢管，内衬采用高铬耐磨合金材料，形成了较好的冶金结合，既具有高合金材料的耐磨、耐腐蚀特性，又有较高的机械强度和较高的抗冲击性能，解决了单一材质难以调和的可焊性和耐磨性的矛盾，使材料性能优势发挥程度，使用安全可靠。
火力发电厂煤粉输送系统，干灰输送管；
火力发电厂石子煤系统；
其它粉粒体气力输送系统；
火力输渣系统及粒径较大的浆体输送
双金属弯头磨产品性能特点：
一、良好的 超硬度合金的硬度HRC≥56，具备很好的能和热稳定性。二、的抗冲击性能、金属结合性能、抗热震性能 我公司生产的超硬合金双金属复合管，两种金属的结合面是冶金结合，使用。两者热膨胀系数相当，不会出现胀缩崩裂现象。管的外壁采用钢管，内衬采用超硬度合金，该产品既具有高合金产品的、特性，又有较高的机械性能和较高的抗冲击性能。
三、良好的耐热、性能
超硬合金材料的基体有较强的耐热、耐蚀性能，在高温或腐蚀环境下能显示出良好的耐蚀、能。在湿态、有腐蚀介质和颗粒冲刷交相作用下，采用铸态使用的超硬度合金是比较适宜的；而在以磨料磨损为主要失效方式的干态工况条件下，则选用一种可通过热处理获得马氏体基体的超硬度合金材料。
该管采用的消失模铸造工艺制造，成品率高，产品致密性好，厚度均匀，质量稳定。
五、运输、安装、使用方便
双金属弯头可采用法兰、接头、直接焊接等方式连接。而且由于复合管抗击打性能高，在管道系统检修中发生局部堵塞时，可随意敲击、锤打，也可以随意切割、卸换、焊接，安装，检修非常方便。
六、双金属KMTBCr28复合耐磨弯头是稀土耐磨铸钢（高铬铸铁）弯头的替代品，它比稀土耐磨铸钢（高铬铸铁）具有更好的耐磨性、耐高温性、抗冲击性等优点。是输灰专用产品。
