| 200KW静音柴油发电机 | |
| 品牌 | 萨登SADEN |
| 型号 | DS200CE |
| 机组参数 | |
| 额定功率（KW） | 200 |
| 额定容量（KVA） | 250KVA |
| 额定电流(A) | 360 |
| 额定输出电压 | 400V/230V |
| 额定转速 | 1500rpm |
| 额定频率 | 50/60Hz |
| 燃油消耗率（g/kw.h） | ≤230 |
| 启动控制方式 | 电动DC24V |
| 额定功率因数 | COSΦ=0.8（滞后） |
| 燃油牌号 | （标准）0#轻柴油（常温） |
| 稳态电压调整率（%） | ≤±1 |
| 电压波动率（%） | ≤±0.5 |
| 瞬态电压调整率（%） | ＋20～－15 |
| 电压稳定时间（s） | ≤1 |
| 频率波动率（%） | ≤±0.5 |
| 瞬态频率调整率（%） | ＋10～－7 |
| 频率稳定时间（S） | ≤3 |
| 噪声（LP7m） | 66dB |
| 外形尺寸 | 3600×1300×1700（L×W×H mm） |
| 机组重量 | 2600kg |
| 发动机参数 | |
| 品牌 |
萨登（另选发动机价格另谈： 康明斯、帕金斯、道依茨等） |
| 柴油机型号 | SD13G310CD |
| 柴油机功率 | 227KW |
| 气缸数/敢提结构 | 6/L型 |
| 缸径*行程 | 135×150mm |
| 燃油消耗率（g/kw.h） | ≤230 |
| 启动方式 | DC24V电启动 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 排气量（L） | 12.88 |
| 调速方式 | 电子调速 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 发动机类型 | 直列、四冲程、水冷、直接喷射式 |
| 转 速 | 1500rpm |
| 发电机参数 | |
| 发电机型号 | STL-200 全铜线无刷 |
| 额定功率(Kw) | 200 |
| 额定容量（KVA） | 250 |
| 额定电流（A） | 360 |
| 额定电压 | 400V/230V |
| 绝缘等级 | H级 |
| 接线方式 | 三相四线、Y型接法 |
| 防护等级 | IP22 |
| 调节方式 | （自动电压调节器） |
| 额定转速 | 1500rpm |
| 输出频率 | 50Hz |
| 输出因数 | COSΦ=0.8（滞后） |
故障原因：发动机缸体温度过低；油箱放置过高，高油位超过发动油泵1.5米；燃油质量太差，含水量超标；气门与喷油正时不正确；喷油器需要调整；
处理方法：检查发动机水温，开启发动机水加热器或在空载（或低负荷）运行10-15分钟，当水温上升至50-60℃时，排烟烟度会逐渐恢复正常。降低发动机油箱或油位的高度，确保燃油箱高油位与发动机油泵的高度差值在1.5米以内，防止高油压致使燃油聚积在发动机燃烧室，造成燃烧不完全而产生白烟。检查燃油是否合格，必要时从油箱的底部排污口，排出油箱内可能沉积的水或含水量超标的燃油，补充符合要求的洁净的燃油。联系发电机厂家调节气门，按发动机的技术规格调整正时。请联系发电机厂家进行处理；对喷油器进行清洗和调整，检查喷器室有无磨损和破裂，柱塞顶有无问题，更换损坏的零件
