三轮吊
三轮随车吊是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备。通过对随车吊控制系统的操纵，驱动动力装置（电动机或内燃机、将动力能量输人，借助金属结构和工作机构（起升机构、运行机构、变幅机构、旋转机构或行走机构、单独或组合运动，带动取物装置通过吊、抓、吸、夹、托或其他方式，在较大空间范围内完成对物料（或设备、的搬运或吊装任务。随车吊的金属结构将各工作机构、传动装置、电气设备等通过不同的配合、组合、连接，安装调试，组成一个整体，并承载起重机的自重和吊重。
在吊车设备的起吊过程中，它无论是起吊沙子这种散装货物还是石头这样的整块货物都需要借助于吊钩的，所以在吊车设备上吊钩是不可或缺的一类重要配件，这种吊钩一般有硬钩和软钩两个种类可供选择的。
1、硬钩还是软钩是指的是吊钩与行车是刚性连接还是软性连接。软钩吊车是吊钩或抓手通过钢丝绳与吊车连接的，可以任意摇动的。硬钩吊车是指吊耙之类的，与吊车是刚性连接的，不能摇来晃去。通俗的说，软钩就是吊钩连在钢丝绳上，硬钩就是吊钩（包括抓斗之类）连在刚性臂上。
2、硬钩和软钩的工作机理相同，只是由于钩子不同，带来的荷载效应不同。硬钩吊车是指吊重通过刚性结构，如夹钳、料耙等传给小车的特种吊车。硬钩吊车工作频繁，运行速度高，小车附设的刚性悬臂质量大、刚度大，以致刹车时产生的横向水平惯性力较大，并且硬钩吊车的卡轨现象也较严重，因此，硬钩吊车的横向水下荷载系数取得较高。
综上分析可知，吊车在软钩和硬钩上主要是在连接方式上有较大区别，在其它方面的区别并不大，而且这种区别也是针对它们需要起吊货物的重量和种类的不同而设计的，因此，我们在选择吊钩产品时，对它的质量有了前提保证之后，关键要注意了解的就是它需要起吊货物的重量和形状详情了。
