手推式钢轨除锈机CS-1制造/高铁器材
近年来,随着列车速度及轴重的不断提高,轨道和道岔均受到重载作用,首当其冲的是钢轨。轮轨系统中,钢轨承受车辆的垂直荷载并且起导向作用,这就意味着轨头本身要受到横向力和纵向力的作埔,整个轨道结构还要受到振动,这些力的作用会引起钢轨轨头的表面缺陷,这些表面缺陷会导致钢轨受到附加荷载,还会引起扣件、轨枕、道碴及机车车辆的严重磨耗,轨道几何形状遭到破坏,走行噪音级也随之提高。
咨询:中创智造(辽宁)轨道交通有限公司
姜经理:一 五 五 四 一 二 七 五 零 六 三
王经理:一 六 七 三 一 八 七 一 六 六 六
姜经理:一 五 三 零 四 一 二 一 四 五 二
王经理:一 五 三 零 四 一 二 一 四 五 九
座机:零 四 一 二 四 八 二 九 七 八 九
工作原理:
手推式钢轨除锈机CS-1是以5.5马力汽油机作动力。用A型三皮带(内周长787mm),通过传动系统带砂轮进行磨轨作业、同时通过踏板转换来调整砂轮,从而达到打磨钢轨的目的。
技术参数
1. 动力:汽油机。
2. 功率:4.8Kw。
3. 转速:3600r/min。
4. 钢丝打磨尺寸:¢150x¢22x5。
5. 重量:45Kg。
6. 外型尺寸:800x480x780mm。
操作方法:
1、将手推式钢轨除锈机CS-1放在钢轨上,通过两滚轮移动,导向轮须与两侧钢轨相接触并回转自如。
2、 踩踏板时,打磨砂轮下移。
3、 获得良好的打磨质量,须按步骤进行。
精打磨:手推式钢轨除锈机CS-1从新就位,准备打磨轨面。当基准滚轮就位后,放下砂轮,使之刚好处于附近不须打磨的轨面,从轨面开始打磨,然后打依次进行,
4、打磨完成后,踩踏另外一个踏板,使砂轮上提,以便于进行下一个焊缝的打磨。
5、打磨机主轴的滚动轴承组合,滚轮、导向轮的滚动轴承组合,要定期的注入和更换润滑脂,进给运动的螺旋副及其支承要定期的注入润滑脂… 。
得意时淡然,失意时泰然。手推式钢轨除锈机CS-1制造/高铁器材
中创智造还生产以下型号的钢轨打磨机:CS-1钢轨打磨除锈机、DMG-2.2型电动钢轨仿形打磨机、DM-1型钢轨断面打磨机、FMG-4.4II型内燃仿形钢轨打磨机、NM-III型多功能打磨机、QDM4.0型内燃式道岔磨轨机、便捷式钢轨打磨除锈机、NDM-1.2内燃端面打磨机。