火车或者高铁列车或者其他钢轨式列车在需要换向的地方，铺设在地面的钢轨是弯曲的。目前钢轨通过钢轨弯曲机进行弯曲，常规的钢轨弯曲机一般由机架和顶头两大部分组成，张紧顶头，实现对钢轨顶弯;然后松开顶头，手工将弯曲机移动一端距离至下一处，再次张紧顶头，实现对钢轨顶弯，如此往复从而实现整根钢轨的弯曲，存在耗费时间长、操作繁琐、劳动强度较大、自动化程度低等问题。
由于钢轨上需要行走列车，对转弯处的钢轨的弯曲精度有z低要求，通过上述方式弯曲钢轨，要达到z低精度要求都需要耗费的时间较长，且劳动强度大，因此一般钢轨的弯曲均比z低要求稍高即可,但是，精度仍然较低。
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24KG液压弯轨机运用液压传动和杠杆原理设计而成，它利用静压力对钢轨实水平，垂直曲线弯轨或直轨作业。
活 塞 行 程 70mm
适 应 钢 轨 24(Kg/m)以下
弯轨力 294KN
额定弯轨力 270KN
质 量 25Kg
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